Expone los principales ejes de su propuesta para la capital

Regresan los equipos Terna, se fortalecerá a la PNP con recursos y equipos de última generación y se cerrará los mercados negros de artículos robados.

A la par, priorizará la interconexión de semáforos con inteligencia artificial y culminará proyectos viales como la Vía Expresa Sur.

El candidato a la Alcaldía de Lima, Daniel Urresti, afirmó que, de llegar al municipio, sus prioridades serán fortalecer la seguridad ciudadana, mejorar el tránsito vehicular y dar continuidad a las obras inconclusas en la capital.

Durante una entrevista a RPP, Urresti Elera señaló que, aunque el alcalde no reemplaza al Ministerio del Interior ni a la Policía Nacional del Perú, la Constitución reconoce responsabilidades municipales en materia de seguridad ciudadana en coordinación con la PNP y destacó que la Ley 32712 autoriza a los gobiernos locales a invertir en mejorar la capacidad operativa de la Policía.

“Vamos a hacer uso del artículo 197 de la Constitución, que dice que el alcalde es responsable de la función de seguridad en coordinación con la Policía, y de la Ley 32712, que faculta al alcalde a invertir en la capacidad operativa de la Policía”, declaró el candidato de Podemos Perú.

Como parte de sus propuestas, anunció la contratación de 100 equipos Terna para enfrentar la delincuencia común, así como apoyo logístico a unidades especializadas contra la extorsión, el sicariato, los delitos informáticos y la investigación criminal. Según explicó, este respaldo incluiría vehículos, computadoras de alto rendimiento y software para la geolocalización, reconocimiento facial y análisis forense.

Urresti también propuso construir cuatro megacomplejos policiales en las zonas norte, sur, centro y este de Lima. Estos espacios, indicó, albergarían unidades técnicas y tácticas de la Policía y funcionarían como centros de flagrancia para acelerar la respuesta frente a hechos delictivos.

“El delincuente capturado en flagrancia pasará directamente a la cárcel”, sostuvo.

La cuarta medida será cerrar los mercados negros donde se comercializan bienes robados, como celulares.

Anunció también que entregará mil patrulleros a la Policía, mediante la modalidad de renting, con el propósito de restablecer el patrullaje policial metropolitano y garantizar una respuesta rápida ante los delitos registrados en la ciudad.

“De esta manera, en cualquier sitio donde se produzca un delito siempre habrá un patrullero cerca para acudir al punto”, sostuvo.

CUELLOS DE BOTELLA Y SEMÁFOROS INTELIGENTES

El candidato de Podemos Perú aseguró que, de llegar al municipio, cumplirá los cuatro años de gestión y reiteró que su objetivo es “devolver la tranquilidad diaria”, mejorar el tráfico y recuperar el deporte para la ciudad.

En materia de tránsito, sostuvo que impulsará la interconexión de los 1,750 semáforos de Lima a una sola central de tránsito mediante fibra óptica. Explicó que el uso de inteligencia artificial permitiría sincronizar los semáforos y generar “olas verdes” en distintos distritos para hacer más fluida la circulación.

Además, planteó intervenir durante el primer año de gestión los 161 cuellos de botella identificados en la ciudad, mediante mejoras en cruces, radios de giro, giros a la izquierda y rutas alternas. También mencionó como obras relevantes la Vía Expresa Sur y el mejoramiento del eje vial este-oeste, que comprende zonas como Javier Prado, La Marina, Faucett y Venezuela.

Respecto a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), el general en retiro indicó que buscará que las competencias sobre transporte público regresen a la Municipalidad de Lima, aunque reconoció que ello requeriría una ley. Mientras tanto, afirmó que coordinaría con la ATU para atender los problemas del transporte en la capital.

CONTINUIDAD DE LAS OBRAS

Sobre la continuidad de obras, el postulante afirmó que culminaría la Vía Expresa Sur, cuya ejecución estimó en aproximadamente 15%. Señaló que aún falta completar pasos a desnivel, puentes peatonales con rampas y accesos de entrada y salida hacia la Panamericana Sur.

En relación con la situación financiera de la Municipalidad de Lima, Urresti sostuvo que la comuna no está quebrada. Añadió que, con el incremento de la recaudación tributaria y una actualización del catastro, sería posible afrontar el pago de la deuda que deja la gestión de López Aliaga y continuar ejecutando proyectos.